1. Resumo do Produto
A Wanfeng forneceu barras de ancoragem de protensão e dutos de metal corrugado para a Ponte Jinan Fenghuang Road Yellow River, na província de Shandong, China.
Construída como uma travessia emblemática do Rio Amarelo e importante via rodoviária regional para Jinan, a ponte tem seu vão principal composto por uma estrutura suspensa autoportante de três torres. Os vãos principais de 428 metros são sustentados por torres que elevam o convés a 61,7 metros acima da água.
Considerada a ponte suspensa autoportante de três torres com o maior vão e a maior largura do mundo após sua inauguração em janeiro de 2022, a Ponte do Rio Amarelo integra o tráfego rodoviário com instalações para transporte público, transporte ferroviário, bicicletas e pedestres.
Pré-personalizada pela Wanfeng para garantir que a ponte atendesse aos critérios de resistência estrutural, bem como às metas de precisão dimensional e coordenação da construção.
2. Detalhes do Projeto
Projeto: Ponte Jinan Fenghuang sobre o Rio Amarelo
Localização: Jinan, província de Shandong, China
Travessia do rio: Rio Amarelo
Extensão total do projeto: Aproximadamente 6.683 m
Comprimento da ponte principal: Aproximadamente 1.332 m
Arranjo do vão principal: 2 × 428 m
Largura do tabuleiro da ponte: 61,7 m
Estrutura: Ponte suspensa autoportante de três torres
Configuração do tráfego: Oito faixas de rodagem com instalações reservadas para transporte ferroviário e pedestres.
Aberto ao tráfego: janeiro de 2022
Empreiteira principal: CCCC Second Harbor Engineering Company
Participante na construção da estrutura de aço: China Railway Baoji Bridge Group
Produtos Wanfeng: Barras de ancoragem para protensão e dutos metálicos corrugados.
3. Detalhes do Projeto
O projeto da Ponte Fenghuang Road sobre o Rio Amarelo foi criado para melhorar as ligações de transporte entre as margens norte e sul do Rio Amarelo em Jinan.
Em vez de funcionar apenas como uma ponte rodoviária, o projeto foi planejado como um abrangente corredor de transporte urbano. Com dimensões suficientes para suportar o tráfego rodoviário, também destina recursos para transporte público, viagens ferroviárias, bicicletas e pedestres.
Projetada com três torres, planos de cabos duplos e um mecanismo de autoancoragem, a ponte suspensa principal apresenta uma configuração de vãos de:
70 m + 168 m + 428 m + 428 m + 168 m + 70 m
Ao instalar vãos principais de 428 metros, a Ponte Fenghuang Road sobre o Rio Amarelo conseguiu atravessar o canal principal do rio sem comprometer os requisitos de navegação e hidráulica. Com um tabuleiro de ponte de 61,7 metros de largura, surgiram dificuldades adicionais em relação ao projeto estrutural, à fabricação e montagem do aço, bem como à distribuição de carga.
A ponte de acesso ao dique transversal norte também apresentava um vão principal de 245 metros de comprimento, implementado com um projeto de viga-caixão composta contínua de aço.
4. Desafios de Engenharia
4.1 Dimensões estruturais que estabelecem recordes
A ponte possui dois vãos principais de 428 metros (1.406 pés), além de um dos tabuleiros mais largos do mundo. Isso criou desafios únicos em termos de carga estrutural e controle de deformação.
O projeto também incluía três torres que exigiam uma coordenação precisa dos cabos principais, tirantes, torres de aço, vigas mistas e sistemas de ancoragem.
4.2 Dimensões da estrutura de aço
O Grupo Ferroviário da Ponte Baoji da China foi responsável pelas obras da estrutura de aço, que incluíram todas as três torres de aço, a ponte principal, as estruturas de acesso na água e a ponte de acesso transversal ao dique norte.
Segundo informações, o volume total da estrutura de aço utilizada foi de aproximadamente 71.400 toneladas. Isso é quase aço suficiente para construir dez Torres Eiffel! A produção e instalação de componentes de estrutura de aço desse porte exigiram um planejamento meticuloso e um controle dimensional preciso.
4.3 Protensão Precisa
O desempenho dos sistemas de protensão é afetado pelo alinhamento perfeito dos cabos de aço, dutos e componentes de ancoragem. Problemas com deformação ou vazamento nos dutos podem afetar a instalação dos cabos e, posteriormente, o rejuntamento.
O próprio sistema de ancoragem também deve ser capaz de transferir grandes forças de protensão para o concreto com segurança.
4.4 Coordenação das atividades de construção
Neste projeto, foram coordenadas a fabricação da estrutura de aço, a concretagem, as atividades de protensão, a construção do tabuleiro da ponte e a montagem no local.
A entrega e a fabricação dos componentes dentro do prazo foram cruciais para o cronograma, de modo que as atividades de instalação pudessem prosseguir sem atrasos.
4.5 Design para Durabilidade
A ponte, que atravessa o Rio Amarelo na China, foi construída para durar. Ela ficará exposta ao tráfego intenso, à expansão e contração térmica, ao vento, à umidade e às intempéries por décadas.
Consequentemente, o sistema de protensão da ponte precisava ter propriedades de materiais previsíveis, dutos de cabos protegidos e garantir que todos os dutos fossem completamente preenchidos com argamassa após o tensionamento.
5. Solução de produto da Wanfeng
A Wanfeng fornece principalmente dois tipos de produtos de protensão.
5.1 Barras de ancoragem de protensão
As barras de ancoragem para protensão são barras roscadas utilizadas para transferir e sustentar a força de protensão em estruturas de concreto.
Em pontes, essas barras podem ser utilizadas em zonas de ancoragem, sistemas de protensão temporários ou permanentes e conexões estruturais que necessitam de controle preciso de tensão de alta resistência.
Características das barras de ancoragem para protensão:
Disponível na Wanfeng: A Wanfeng pode personalizar as barras roscadas de protensão, juntamente com as porcas, acopladores e placas de ancoragem correspondentes, para atender às necessidades específicas de cada projeto. Siga os desenhos do projeto e as especificações técnicas.
5.2 Dutos Metálicos Corrugados
Os dutos metálicos corrugados servem como vias de passagem para a inserção de cabos ou barras de protensão em estruturas de concreto protendido.
Normalmente, o duto é preenchido com argamassa cimentícia após o tensionamento para ajudar a fixar o tendão ao concreto e fornecer proteção adicional contra a corrosão.
A ondulação proporciona uma ancoragem mecânica com o concreto circundante, permitindo ao mesmo tempo um percurso contínuo do cabo de protensão através do elemento.
Especificações de dutos metálicos corrugados:
6. Resultados do Projeto
A produção e o fornecimento altamente coordenados de barras de ancoragem de protensão e dutos metálicos corrugados pela Wanfeng possibilitaram a conclusão desta desafiadora travessia do Rio Amarelo.
Saiba mais sobre como este projeto destaca a capacidade da Jiufu Mining de projetar e fornecer soluções de protensão de engenharia para mega-pontes e outras infraestruturas civis de grande escala.
7. Significado em Engenharia
A Ponte Fenghuang Road sobre o Rio Amarelo é um exemplo notável de projeto de ponte de grande vão e uso múltiplo.
Sendo uma ponte de grande vão com um tabuleiro de 61,7 metros e uma viga principal de aço em forma de caixa, esta ponte serviu como um importante projeto de referência em termos de projeto, fabricação e instalação.
8. Por que escolher a Wanfeng?
A Wanfeng produz sistemas de ancoragem e protensão para pontes, túneis, obras de mineração, usinas hidrelétricas e outras estruturas de engenharia civil.
Produtos que oferecemos:
O comprimento, diâmetro, grau de resistência, tipo de rosca, tamanho do duto e tratamento de superfície do produto podem ser adaptados às necessidades do seu projeto.
Procura produtos de protensão para o seu projeto de ponte ou construção? Entre em contato com a Wanfeng para obter orientação profissional, recomendações de produtos e produção personalizada.
9. Perguntas frequentes
9.1 Que tipo de ponte é a Ponte do Rio Amarelo da Estrada Fenghuang?
A Ponte Fenghuang Road sobre o Rio Amarelo é uma ponte suspensa autoportante com três torres e sistema de cabos duplos. Os vãos principais consistem em dois vãos de 428 metros cada. O tabuleiro da ponte tem 61,7 metros de largura.
9.2 Onde se localiza a Ponte do Rio Amarelo na Rua Fenghuang?
A Ponte Fenghuang Road sobre o Rio Amarelo cruza o Rio Amarelo em Jinan, província de Shandong, China. Jinan é a capital da província de Shandong, no leste da China.
9.3 Quais produtos a Wanfeng forneceu?
Com base nas informações do projeto que possuímos, a Wanfeng forneceu barras de ancoragem para protensão e dutos metálicos corrugados. As quantidades e o local de instalação não foram informados.
9.4 Para que serve um duto de metal corrugado?
Um duto metálico corrugado é utilizado para fornecer um canal ou conduto fechado para cabos ou barras de protensão embutidos no concreto. O duto é normalmente preenchido com argamassa após o tensionamento para fixar os cabos ou barras ao concreto e fornecer proteção contra corrosão.
9.5 O que é uma barra de ancoragem de protensão?
Uma barra de ancoragem para protensão é uma barra de aço roscada de alta resistência, projetada para introduzir ou manter tensões de compressão em conexões de concreto e outras estruturas. As barras de ancoragem para protensão são normalmente utilizadas com porcas, conectores e placas de apoio compatíveis.
