قضية قضية

قضية

مشروع دعم نفق الربط بين هونغ كونغ شاتين وسنترال (SCL 1103)

دراسة حالة إنشاء خط سكة حديد جديد بطول 17 كم

1. ملخص المشروع

قامت شركة وانفينغ بتوريد منتجات دعم التربة والدعم الفني للعقد رقم 1103 من مشروع نفق خط سكة حديد شاتين-سنترال لينك في هونغ كونغ. يربط هذا الجزء من المشروع، الذي يبلغ طوله حوالي 3.88 كيلومتر، بين منطقتي هين كينغ ودياموند هيل، ويمر تحت مناطق حضرية ذات تضاريس متنوعة. وقد تم حفره باستخدام كلٍ من آلة حفر الأنفاق (TBM) وتقنية الحفر والتفجير. تطلّب الأمر تدعيم التربة، والدعم المسبق، وتثبيت الحفريات في بعض الأجزاء ذات الصخور الضعيفة أو المتغيرة.
شملت المنتجات والحلول المقدمة مثبتات ذاتية الحفر، ومسامير تثبيت صخرية من الألياف الزجاجية، ومسامير احتكاك ذاتية الحفر، وعوارض شبكية، ودعامات أنابيب مظلية. وقد استُخدمت هذه المنتجات لتعزيز استقرار الأرض، والتحكم في التشوهات الناتجة عن الحفر، والتقدم بأمان عبر أقسام ذات ظروف أرضية رديئة أو متغيرة.

 

 

2. تفاصيل المشروع

المشروع: وصلة شاتين إلى سنترال - عقد شركة سكك حديد جنوب كاليفورنيا رقم 1103

الموقع: هونغ كونغ، الصين

قسم النفق: من هين كينغ إلى دايموند هيل

الطول الإجمالي التقريبي: 17 كم

مدة العقد: حوالي 3877 مترًا

حجم آلة حفر الأنفاق: قطرها حوالي 7.4 متر

الإنشاءات: الحفر باستخدام آلة حفر الأنفاق والحفر والتفجير

التطبيق: دعامات أرضية لأنفاق السكك الحديدية تحت الأرض

المنتجات الموردة: مثبتات، مسامير تثبيت صخرية من الألياف الزجاجية، مسامير احتكاك، عوارض شبكية، وأنظمة مظلات الأنابيب

 

 

3. خلفية المشروع

تم إنشاء خط سكة حديد شاتين إلى سنترال لينك في هونغ كونغ لخدمة العديد من المناطق في جميع أنحاء المدينة. ويمتد الخط بطول إجمالي يبلغ حوالي 17 كيلومترًا، ويربط بين مناطق شرق كولون والأقاليم الجديدة وشمال جزيرة هونغ كونغ.

ولإتمام عملية المرور تحت المناطق الحضرية القائمة، كان لا بد من إنشاء جزء كبير من مسار السكة الحديدية تحت الأرض.

تضمن العقد رقم 1103 إنشاء نفق بين محطتي هين كينغ ودايموند هيل، بما في ذلك الأنفاق المرتبطة بمحطة فونغ تاك للنقل العام. ويربط هذا العقد محطة دايموند هيل، وهي مركز رئيسي للنقل العام يقع في منطقة شرق كولون في هونغ كونغ.

تم حفر نفقين باستخدام آلة حفر أنفاق بطول 7.4 متر على امتداد قسم يبلغ طوله حوالي 1695 متراً. وتم حفر قسم ثانٍ يبلغ طوله حوالي 2182 متراً باستخدام تقنيات الحفر والتفجير.

 

 

4. التحديات الهندسية

تمثلت التحديات الرئيسية الثلاثة لهذا المشروع فيما يلي:

4.1 تغير ظروف الأرض

4.2 المنتجات المعتمدة فقط

4.3 حفر مستقر

 

 

5. دراسة حالة الدعم الأرضي – وانفينغ

ملخص الحل

قدمت شركة وانفينغ مجموعة كاملة من منتجات تقوية الأنفاق لتناسب الظروف الجيولوجية والتطبيقات المختلفة.

5.1 مراسي الحفر الذاتي

تتميز المراسي ذاتية الحفر بتصميم ميكانيكي يجمع بين الحفر والتثبيت والحقن في عملية واحدة. وهي مناسبة للتربة المتشققة أو الرخوة حيث قد ينهار البئر التقليدي قبل التثبيت، مما يسمح بتحسين كفاءة التركيب مع تعزيز كتلة التربة المحيطة بشكل فعال.

5.2 مسامير تثبيت الصخور المصنوعة من الألياف الزجاجية

صُنعت هذه المسامير الصخرية من الألياف الزجاجية، وتميزت بمقاومتها للتآكل، وقوة شدها العالية، وسهولة قطعها. استُخدمت مسامير الألياف الزجاجية في تطبيقات الدعم الصخري المؤقت، وفي المناطق التي تتطلب حفر التسليح بواسطة آلة حفر الأنفاق.

5.3 مسامير الاحتكاك ذاتية الحفر

توفر مسامير الاحتكاك ذاتية الحفر دعماً فورياً للأرض المحيطة من خلال التلامس الكامل مع جدار البئر. وقد سمحت سرعة التركيب هذه باستخدام النظام في كل من تطبيقات تثبيت الصخور الموضعية وحفر الأنفاق ذات الدورة القصيرة.

5.4 العوارض الشبكية

تُعدّ العوارض الشبكية دعامات سلبية تُركّب حول محيط النفق المحفور. وباستخدامها مع الخرسانة المرشوشة وتدعيم الصخور، تُساعد العوارض الشبكية في الحفاظ على هندسة النفق مع توزيع الأحمال حول محيط الحفر.

5.5 نظام الدعم المسبق لمظلة الأنابيب

تم تركيب وحدات مظلات الأنابيب أمام جبهة النفق في التربة غير المستقرة أو الصخور الضعيفة. وقد وُضعت هذه الأنابيب بالتوازي مع طول النفق فوق منطقة الحفر المخطط لها، مما شكّل مظلة داعمة فوق منطقة عمل النفق. وساعدت هذه المظلة في نقل الأحمال بعيدًا عن جبهة النفق غير المدعومة والحد من التشوه الناتج عن الحفر.

 

 

6. ضمان الجودة والدعم الفني

 

 

7. نتائج المشروع

تشمل مزايا الأنظمة الموردة ما يلي:

  • تعزيز الاستقرار حول موقع حفر النفق
  • تحسين إدارة التشوه الناتج عن الحفر
  • دعم الأرض المتصدعة والضعيفة
  • تركيب أكثر كفاءة لعناصر دعم الأرض
  • توثيق عالي الجودة وإمكانية تتبع المنتج

 

 

8. لماذا نختار شركة وانفينغ لدعم أرضيات الأنفاق؟

توفر شركة وانفينغ منتجات دعم الأرض لتطبيقات الأنفاق بما في ذلك السكك الحديدية والطرق السريعة والمناجم والكهوف تحت الأرض وغيرها من المشاريع الجيوتقنية.

نقدم لكم:

  • توصيات منتجات دعم الأرض المصممة خصيصًا للمشروع
  • أطوال مخصصة وتصاميم توصيل
  • مراقبة الجودة وتتبع المواد طوال عملية التصنيع
  • المساعدة في إعداد الوثائق الفنية والحصول على الشهادات
  • تنفيذ المشاريع العالمية
  • استشاري تركيب ودعم فني لما بعد البيع

هل تبحث عن منتجات دعم التربة لمشروعك تحت الأرض القادم؟ أخبر شركة وانفينغ عن ظروفك الجيولوجية ومتطلباتك الهندسية واحتياجاتك من التوريد.

 

 

9. الأسئلة الشائعة

س1: ما هي منتجات دعم الأرض التي تم استخدامها في نفق SCL 1103؟
الجواب: يتكون حل دعم الأرض من مثبتات ذاتية الحفر، ومسامير صخرية من الألياف الزجاجية، ومسامير احتكاك ذاتية الحفر، وعوارض شبكية، ومكونات مظلة الأنابيب التي تم استخدامها لتقوية الصخور، وتثبيت شكل الحفر، والتحكم المتقدم في الأرض.

س2: لماذا يتم تركيب أنظمة المظلات الأنبوبية في ظروف أرضية سيئة؟
الإجابة: تُنشئ أنظمة المظلات الأنبوبية مظلة مُدعمة تُركّب أمام جبهة الحفر. وهي تُعيد توزيع الأحمال على طول المحور الطولي للنفق، وتزيد من استقرار منطقة العمل، وتحدّ من تشوّه الأرض أثناء الحفر.

س3: هل منتجات دعم الأنفاق قابلة للتخصيص؟
الجواب: نعم. مع المراجعة الهندسية المناسبة والقدرة التصنيعية المتاحة، يمكن تعديل طول منتج دعامات الأنفاق وقطره ونوع الفولاذ ونمط التوصيل ومعالجة السطح والملحقات وفقًا لاحتياجات مشروعك.

 

 

 

منتجات
جهات الاتصال
واتساب
بريد إلكتروني