Lereng galian dibentuk dengan menghilangkan tanah yang ada. Tanggul jalan raya dibangun dengan menempatkan dan memadatkan tanah urugan. Keduanya membutuhkan metode investigasi, analisis, dan stabilisasi yang berbeda.
| Aplikasi | Kondisi tanah tipikal | Permasalahan teknik utama |
| Lereng galian tanah | Tanah alami yang ada atau material lapuk | Stabilitas muka air tanah, erosi, penggalian bertahap, dan stabilitas global. |
| Lereng potongan batu | Batuan yang retak, pecah, atau lapuk | Kegagalan bidang datar, berbentuk baji atau roboh; keretakan dan jatuhan batuan |
| Tanggul jalan raya baru | Timbunan padat hasil rekayasa di atas tanah alami | Kekuatan timbunan, pemadatan, daya dukung pondasi, penurunan tanah, dan stabilitas keseluruhan. |
| Tanggul yang sudah ada | Material urugan tua dengan kemungkinan kerusakan atau pergeseran. | Longsoran dangkal, kerusakan dalam, drainase, erosi, dan penurunan pondasi. |
| Tanggul yang diperlebar | Timbunan baru ditempatkan di lereng yang sudah ada. | Penurunan tanah yang berbeda, geser antarmuka, keterbatasan ruang jalan, dan beban lalu lintas. |
Baut batuan dan paku tanah mungkin dapat diterapkan pada beberapa lereng galian atau lereng yang sudah ada. Namun, alat-alat ini tidak secara otomatis menyelesaikan masalah penurunan tanggul, tanah pondasi yang lunak, kurangnya pemadatan, atau masalah ketidakstabilan keseluruhan yang mendalam.
Masalah Lereng Galian
Masalah Tanggul Jalan Raya
Langkah pertama untuk menemukan solusi permanen adalah menentukan apakah pergerakan diperkirakan terjadi di dalam lereng, melalui fondasi, di sepanjang antarmuka timbunan lama dan baru, atau di permukaan tanah.
Wanfeng menyediakan tulangan baja dan elemen penghubung yang dapat menjadi bagian dari solusi penopang lereng yang direkayasa. Batang paku tanah berulir dapat memperkuat lereng galian tanah yang sesuai dan menghubungkan massa tanah yang ditahan ke lapisan permukaan yang direkayasa. Baut atau pasak dapat memotong diskontinuitas dan menahan potensi longsoran batuan. Pelat bantalan, mur, kopling, dan jaring dapat menawarkan elemen penghubung dan penahan permukaan jika diperlukan.
Elemen baja dapat diterapkan pada proyek penguatan tanah, dinding penahan, atau penahan tanah tertentu untuk tanggul jalan raya. Masalah tanggul lainnya dapat diatasi melalui pekerjaan tanah, perbaikan drainase, perbaikan tanah, penguatan geogrid, tanggul, dinding penahan tanah, atau peningkatan fondasi.
Fungsi Potensial Suatu Sistem
Komponen yang disediakan oleh Wanfeng dapat membantu untuk:
Penafian Desain
Geometri lereng, material penguat lereng, panjang paku atau baut, orientasi pola, jarak, kekuatan ikatan, detail permukaan, detail drainase, penggalian bertahap, dan teknik konstruksi harus dirancang atau ditinjau oleh insinyur geoteknik, ahli geologi, dan insinyur struktur yang kompeten.
Desain teknik profesional harus mempertimbangkan:
Wanfeng menyediakan komponen sesuai spesifikasi yang telah ditetapkan, tetapi tidak menggantikan analisis stabilitas lereng, penurunan tanah, atau longsoran batuan yang dilakukan oleh insinyur penanggung jawab proyek.
1. Batang Paku Tanah Berulir
Batang tulangan baja berkekuatan tarik digunakan dalam lereng galian paku tanah yang dirancang dalam proyek atau sistem perbaikan tanggul tertentu.
Kolom spesifikasi yang wajib diisi
Bidang spesifikasi lainnya
2. Batang Paku Tanah yang Terhubung
Batang berulir yang disambung terbuat dari bagian-bagian individual yang dihubungkan oleh sambungan di mana panjang tulangan kontinu atau akses lokasi mencegah pengiriman satu bagian.
Kolom spesifikasi yang wajib diisi
Bidang spesifikasi lainnya
Saran aplikasi
Pastikan bahwa seluruh rakitan yang disambung memiliki kapasitas tarik yang dibutuhkan sesuai spesifikasi proyek. Peringkat sambungan harus diperiksa secara terpisah dari kekuatan material batang.
3. Baut Batu dan Pasak Batu
Elemen penguat baja digunakan di dalam potongan batuan yang sesuai di mana terdapat retakan, baji, atau blok yang berpotensi tidak stabil.
Kolom spesifikasi yang wajib diisi
Bidang spesifikasi lainnya
Saran aplikasi
Lokasi dan orientasi baut harus ditentukan berdasarkan pemetaan diskontinuitas dan mekanisme kegagalan yang direncanakan, bukan diterapkan secara seragam pada setiap lereng.
4. Pelat Bantalan
Pelat penguat baja digunakan untuk mendistribusikan gaya antara batang yang kompatibel dan permukaan lereng atau permukaan batuan.
Kolom spesifikasi yang wajib diisi
Bidang spesifikasi lainnya
5. Mur dan Ring
Perangkat keras dengan ulir yang kompatibel untuk mengencangkan pelat dan rakitan sambungan.
Kolom spesifikasi yang wajib diisi
Bidang spesifikasi lainnya
6. Pemusat dan Pengatur Jarak
Perangkat mekanis yang digunakan untuk mempertahankan lapisan adukan semen yang dibutuhkan dan memposisikan paku tanah/batang adukan semen di dalam lubang bor.
Kolom spesifikasi yang wajib diisi
Bidang spesifikasi lainnya
7. Jaring Kawat Las
Jaring baja digunakan untuk memperkuat lapisan beton semprot atau menahan fragmen-fragmen kecil yang lepas jika ditentukan oleh desain lereng.
Kolom spesifikasi yang wajib diisi
Bidang spesifikasi lainnya
Saran aplikasi
Jaring kawat las berperingkat cor tidak boleh ditentukan sebagai penghalang longsoran batu berperingkat energi. Penghalang longsoran batu memerlukan desain dan pengujian sistem lengkap.
8. Tali baja dan berbagai komponen penghubung
Komponen baja pipih atau berbentuk yang dipotong sesuai ukuran digunakan untuk membangun jalur beban khusus proyek dan menghubungkan struktur ke permukaan.
Kolom spesifikasi yang wajib diisi
Bidang spesifikasi lainnya
| Kondisi umum | Persyaratan umum | Produk atau sistem yang mungkin relevan |
| Potongan tanah stabil dengan ketidakstabilan permukaan lokal. | Penguatan permukaan dan pengendalian erosi | Paku tanah dengan lapisan rekayasa di tempat yang telah diverifikasi. |
| Galian tanah curam yang memerlukan penggalian bertahap. | Massa tanah yang ditahan dan diperkuat | Pemasangan paku tanah yang diisi penuh dengan adukan semen, sambungan kepala paku, drainase, dan pelapis. |
| Tanah campuran dan batuan lapuk | Penguatan yang sesuai untuk kondisi pengeboran yang bervariasi | Paku tanah khusus proyek atau batang yang dibor dan diberi grouting |
| Potongan batu bersambung | Penguatan di seluruh diskontinuitas | Baut atau pasak batu dengan pelat bantalan |
| Pecahan-pecahan lepas di atas potongan batu | Retensi permukaan | Jaring atau beton semprot dengan sambungan yang sesuai |
| Longsoran batu yang memerlukan penurunan terkontrol. | Arahkan batu ke arah daerah tangkapan air. | Jaring yang dirancang untuk digantung atau dilipat |
| Longsoran batu di atas jalur lalu lintas | Intersepsi benturan | Penghalang atau struktur pelindung bersertifikasi hemat energi |
| Pergerakan dangkal pada lereng tanah yang sudah ada | Penguatan di seluruh zona kegagalan yang telah diidentifikasi | Paku atau penancap tanah hanya boleh digunakan jika didukung oleh analisis stabilitas. |
| Tanggul baru yang lebih curam di atas tanah yang kokoh. | Penguatan internal pada timbunan yang dipadatkan | Lereng tanah bertulang hasil rekayasa, umumnya menggunakan geosintetik atau penguatan yang ditentukan. |
| Memperlebar tanggul yang sudah ada | Persiapan antarmuka dan pengendalian penyelesaian | Penguatan timbunan rekayasa, drainase, dan perawatan pondasi |
| Tanggul di atas tanah dasar yang lunak | Pengendalian pemukiman dan stabilitas global | Perbaikan tanah, konstruksi bertahap, drainase vertikal, tiang pancang atau timbunan ringan |
| Kegagalan tanggul yang mendalam | Stabilisasi di bawah zona lereng dangkal | Tanggul, tiang pancang, perbaikan tanah, drainase, atau rekonstruksi sesuai desain. |
| Erosi permukaan tanpa ketidakstabilan struktural | Perlindungan terhadap erosi | Vegetasi, produk pengendalian erosi, drainase, dan perawatan permukaan. |
| Air tanah berkontribusi terhadap ketidakstabilan | Pengurangan tekanan pori | Saluran drainase horizontal, selimut drainase, saluran drainase di bagian bawah atau pengendalian air permukaan |
| Tanah yang agresif atau paparan air yang lembap | Ketahanan terhadap korosi | Komponen yang digalvanis, dilapisi, dikapsulasi, atau dilindungi dengan cara lain. |
| Kondisi seismik atau beban berlebih | Kapasitas sistem terverifikasi | Analisis spesifik proyek dan penguatan terperinci |
Panduan Seleksi
Catatan: Matriks ini hanya dimaksudkan sebagai titik awal. Suatu solusi hanya dapat diterapkan jika mengatasi akar penyebab kegagalan. Misalnya:
Produk Wanfeng Potensial
Jika kapasitas manufaktur yang terbukti tersedia:
Sistem Terkait yang Mungkin Diperlukan
Jangan cantumkan produk-produk ini sebagai produk yang dipasok oleh Wanfeng kecuali jika kapasitasnya terbukti:
Bahasa Situs Web Potensial
“Produk baja Wanfeng dapat menjadi bagian dari sistem stabilisasi lereng galian atau tanggul secara keseluruhan yang dirancang oleh para perancang proyek.”
Lereng Galian Tanah
Sebagai contoh, urutan rekayasa yang umum mungkin seperti berikut:
Lereng Potongan Batu
Stabilisasi batuan mungkin memerlukan urutan proyek berikut:
Tanggul Jalan Raya
Untuk tanggul, urutannya mungkin terlihat seperti ini:
Ini hanya contoh urutan tipikal. Ketinggian pengangkatan sebenarnya, waktu pemasangan, spesifikasi pemadatan, dan ketinggian penggalian yang aman akan ditentukan dalam pernyataan metode yang disetujui.
Wanfeng memiliki kemampuan untuk meninjau jadwal/gambar yang telah disetujui untuk memastikan kelayakan manufaktur. Opsi kustomisasi meliputi, tetapi tidak terbatas pada:
Semua ukuran, toleransi, material, beban, dan pelapis harus diverifikasi pada gambar/spesifikasi yang disetujui sebelum proses manufaktur.
Bahan mentah
Batang, Baut, dan Ulir
Mekanik & Koneksi
(Jika diwajibkan oleh kontrak)
Ukuran
Persiapan Permukaan & Pelapisan
Identifikasi & Final
Sertifikat & Laporan Uji
(Tersertifikasi/Pihak Ketiga)
Standar: ASTM, EN, ISO, BS, AS/NZS, atau Project harus dicantumkan jika terkait dengan produk yang diuji yang dipasok.
Pengujian di pabrik memverifikasi sifat-sifat komponen yang dipasok. Pengujian di lapangan memverifikasi sistem yang terpasang dan kondisi lokasi.
| Pengujian atau inspeksi | Lokasi tipikal | Tujuan |
| Uji tarik baja | Pabrik atau laboratorium | Verifikasi kekuatan luluh dan sifat tarik material. |
| Uji tarik kopling | Pabrik atau laboratorium | Verifikasi kinerja sambungan batang |
| Inspeksi pelat bantalan | Pabrik | Periksa dimensi dan material. |
| Uji pengelasan jala | Pabrik atau laboratorium | Verifikasi kinerja pengelasan yang ditentukan. |
| Inspeksi pelapisan | Pabrik | Verifikasi persyaratan pelapisan |
| Tes verifikasi paku tanah | Lokasi proyek | Evaluasi metode pemasangan dan ikatan tanah-grout. |
| Uji bukti paku tanah | Lokasi proyek | Periksa paku produksi terpilih |
| Uji tarik atau beban baut batuan | Lokasi proyek | Verifikasi kinerja angkur yang terpasang sesuai spesifikasi. |
| Pengujian pemadatan | Lokasi tanggul | Verifikasi kepadatan pengisian yang ditempatkan |
| Pemantauan pemukiman | Lokasi tanggul | Menilai pergerakan pondasi dan timbunan |
| Pemantauan tekanan pori | Lokasi proyek | Menilai respons air tanah |
Kekuatan batang baja yang dipasang di pabrik tidak boleh dijadikan bukti kapasitas penarikan paku tanah yang terpasang, penjangkaran baut batuan, atau stabilitas tanggul.
Air adalah musuh bagi galian dan tanggul. Sistem drainase yang dirancang secara teknis harus mempertimbangkan:
Komponen dan tata letak drainase perlu dirancang oleh para insinyur dan tidak termasuk dalam pasokan Wanfeng kecuali disebutkan secara khusus.
Pertimbangan Desain Korosi
Pertimbangan perlindungan komponen baja harus mencakup:
Pilihan yang tersedia dapat mencakup galvanisasi, pelapisan epoksi, enkapsulasi, atau kombinasi perlindungan yang sesuai.
Pertimbangan Inspeksi dan Pemeliharaan
Program inspeksi pemilik aset mungkin perlu mempertimbangkan untuk memasukkan hal-hal berikut:
Jika terdeteksi tanda-tanda pergerakan atau terlihat kerusakan pada penyangga, insinyur yang berwenang harus mengevaluasi kondisi tersebut sebelum menentukan perbaikan.
1. Apa perbedaan lereng galian dengan tanggul jalan raya?
Lereng galian dibuat dari tanah yang sudah ada. Tanggul terbuat dari timbunan yang ditempatkan dan dipadatkan. Keduanya memiliki kondisi tanah, mekanisme kegagalan, dan persyaratan stabilisasi yang berbeda.
2. Dapatkah paku tanah digunakan untuk menstabilkan lereng galian jalan raya?
Kondisi yang sesuai memang ada untuk pemasangan paku tanah pada lereng galian tanah atau tanah lapuk di mana penggalian bertahap dapat dilakukan dan ikatan tanah-grout yang memadai dapat tercapai. Kesesuaian tersebut harus diverifikasi melalui desain geoteknik dan pengujian lapangan.
3. Dapatkah paku tanah menstabilkan tanggul jalan raya yang sudah ada?
Mereka mungkin dapat mengatasi beberapa longsoran lereng yang terdefinisi dengan jelas, tetapi tidak akan secara otomatis menstabilkan ketidakstabilan yang dalam, tanah pondasi yang lemah, atau mengurangi penurunan tanah. Pertama-tama, tentukan mekanisme keruntuhannya.
4. Bagaimana baut batuan menstabilkan potongan batuan di jalan raya?
Baut/pasak batuan yang dipasang melintang pada retakan dan/atau permukaan yang berpotensi longsor dapat menahan blok batuan yang tidak stabil. Orientasi, panjang, dan metode penjangkarannya harus dirancang berdasarkan pemetaan geologi dan analisis kemiringan.
5. Apakah jaring kawat las dianggap sebagai penghalang longsoran batu?
Tidak. Jaring kawat las dapat digunakan untuk menahan fragmen permukaan kecil atau sebagai penguatan untuk beton semprot, tetapi sistem mitigasi longsoran batuan berenergi tinggi memerlukan pengujian sistem lengkap dan peringkat dampak.
6. Mengapa drainase penting untuk galian dan tanggul?
Keberadaan air dapat meningkatkan tekanan pori, mengurangi kekuatan geser, melunakkan tanah yang sensitif terhadap kelembapan, berkontribusi pada erosi, dan menyebabkan penurunan tanah atau kerusakan akibat pembekuan-pencairan. Karena alasan ini, drainase seringkali diperlukan selain penguatan struktural.
7. Dapatkah Wanfeng menyediakan solusi tanggul jalan raya yang lengkap?
Wanfeng dapat menyediakan material tulangan baja dan sambungan yang telah terkonfirmasi. Solusi tanggul juga dapat memerlukan pekerjaan tanah, geotekstil, perbaikan tanah, drainase, dan pemantauan yang dilakukan oleh pemasok lain.
8. Detail apa saja yang dibutuhkan untuk memberikan penawaran harga?
Aplikasi, geometri kemiringan, profil tanah, dimensi produk, persyaratan mekanis dan pelapisan, kuantitas, standar, persyaratan pengujian, gambar, dan jadwal pengiriman.
