1. Spécifications techniques
| Diamètre nominal mm | Diamètre DV mm | Diamètre DH mm | Hauteur de la nervure mm | Largeur du fond à nervures spiralées mm | Pas mm | Section transversale mm2 | Poids théorique kg/m |
| 15 | 15 | 15 | 1 | 4.5 | 10 | 176 | 1.47 |
| 18 | 18 | 18 | 1.2 | 4 | 10 | 254.5 | 2.11 |
| 20 | 20 | 20 | 1.3 | 4.8 | 10 | 314 | 2.47 |
| 25 | 25 | 25 | 1.6 | 6 | 12 | 490.9 | 4.1 |
| 32 | 32 | 32 | 2 | 7 | 16 | 804.2 | 6.65 |
| 36 | 36 | 36 | 2.5 | 8 | 18 | 1018 | 8.41 |
| 40 | 40 | 40 | 3 | 8 | 20 | 1256.6 | 10.34 |
| 50 | 50 | 50 | 3 | 9 | 24 | 1963.5 | 16.28 |
| 63.5 | 63.5 | 63.5 | 3 | 12 | 22 | 3167 | 26.2 |
| 75 | 75 | 75 | 3 | 12 | 22 | 4418 | 36.9 |
2. Applications
Les barres d'acier précontraintes pour ponts peuvent être utilisées dans tout projet de génie civil en béton nécessitant une résistance, une rigidité et un contrôle des fissures élevés.
Les cas d'utilisation courants comprennent :
• Construction de ponts
• Poutres en béton précontraint
• Ponts routiers et ferroviaires
• Ingénierie du béton préfabriqué
• Construction de tunnels et d'ouvrages souterrains
• Systèmes d'ancrage de fondation
• Soutènement et renforcement des talus
• Murs de soutènement
• Infrastructures civiles à grande échelle
• Éléments en béton précontraints par post-tension
3. Avantages
Les structures en béton précontraint par des barres d'acier offrent de meilleures performances dans diverses conditions. En soumettant le béton à une compression, la précontrainte par l'acier permet de limiter la fissuration par traction, d'accroître la rigidité des éléments et de renforcer leur capacité de charge.
Les barres précontraintes sont mieux adaptées à une utilisation dans les ponts à longue portée et autres éléments en béton soumis à de lourdes charges. La surface nervurée assure une excellente adhérence au béton tandis que le noyau en acier haute résistance garantit une résistance à la tension supérieure.
4. Options personnalisées
Fournissez-nous le plan de votre projet et vos exigences techniques spécifiques, et nous vous fournirons les barres d'acier précontraintes dont vous avez besoin.
Options disponibles :
• Diamètre
• Longueur
• Profil des côtes
• État de surface
• Qualité de l'acier
• Système de filetage et d'ancrage
• Emballage
• Découpe à la longueur souhaitée
5. FAQ
5.1 Qu'est-ce qu'une barre d'acier précontrainte pour pont ?
Une barre d'acier précontrainte pour pont est un type d'armature en acier à haute résistance utilisée dans la construction des ponts. Elle est appliquée pour soumettre le béton à une compression, ce qui améliore sa résistance, sa résistance à la fissuration et sa durabilité.
5.2 Où puis-je utiliser des barres d'acier précontraintes ?
Ponts, autoroutes, voies ferrées, tunnels, poutres en béton préfabriqué, systèmes d'ancrage et de nombreuses autres structures en béton nécessitant une précontrainte.
5.3 Quelles sont les tailles disponibles ?
Les tailles disponibles sont : 15 mm, 18 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 36 mm, 40 mm, 50 mm, 63,5 mm et 75 mm.
5.4 Les barres peuvent-elles être coupées à une longueur personnalisée ?
Oui. Les barres peuvent être coupées à des longueurs personnalisées pour correspondre à vos plans d'ingénierie et aux besoins de votre projet.
5.5 Pourquoi utiliser du béton précontraint ?
Le béton précontraint résiste mieux aux contraintes de traction, réduit les fissures et augmente la capacité de charge. La précontrainte du béton peut augmenter considérablement sa durée de vie.
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